液壓油(you)缸傳動(dong)原理：以(yi)油液作(zuo)為工作(zuo)介質，通(tong)過密封(feng)容積的(de)變化來(lai)傳遞🥑️JLZZZJLZZZ国产免费观看😁運(yun)動，通過(guo)油液内(nei)部的壓(ya)力來傳(chuan)遞動力(li)。
1、動力部(bu)分－将原(yuan)動機的(de)機械能(neng)轉換為(wei)油液的(de)壓力能(neng)（液壓能(neng)）。例如：液(ye)壓泵。
2、執(zhi)行部分(fen)－将液壓(ya)泵輸入(ru)的油液(ye)壓力能(neng)轉換為(wei)帶動👋工(gong)作機構(gou)的機械(xie)能。例如(ru)：液壓缸(gang)、液壓馬(ma)達。
3、控制(zhi)部分－用(yong)來控制(zhi)和調節(jie)油液的(de)壓力、流(liu)量和流(liu)動方向(xiang)。例如：壓(ya)力控制(zhi)閥、流量(liang)控制閥(fa)和方向(xiang)控制閥(fa)。
4、輔助部(bu)分－将前(qian)面三部(bu)分連接(jie)在一起(qi)，組成一(yi)個系統(tong)，起👻貯☠️油(you)、過濾、測(ce)量和密(mi)封等作(zuo)用。例如(ru)：管路和(he)接🚶🏾♀️➡️頭、油(you)箱、過濾(lü)器、蓄能(neng)器、密封(feng)件和控(kong)制儀表(biao)等。
在一(yi)定體積(ji)的液體(ti)上的任(ren)意一點(dian)施加的(de)壓力，能(neng)夠大小(xiao)😸相等🚶🏾♀️➡️地(di)向各個(ge)方向傳(chuan)遞.這意(yi)味着當(dang)使用多(duo)個🔞液壓(ya)缸時，每(mei)個💔液壓(ya)缸将按(an)各自的(de)速度拉(la)或推，而(er)這些速(su)度取決(jue)于移動(dong)負載所(suo)需的壓(ya)力。
