液壓油(you)缸由主機(ji)及控制機(ji)構兩大部(bu)分組成。液(ye)壓機主機(ji)部分包括(kuo)機身、主缸(gang)、頂出缸及(ji)充液裝置(zhi)等。動力機(ji)構由油箱(xiang)、高🧑🏾🎄壓泵、低(di)壓控制系(xi)統、電動機(ji)及不同壓(ya)♌️力閥和方(fang)向閥等組(zu)成。動力液(ye)壓機液壓(ya)缸👯🏾♂️的一般(ban)形式是一(yi)端開口，一(yi)端🤑封閉的(de)厚🧑🏽🎄壁高壓(ya)容器。液壓(ya)機液壓缸(gang)的結構一(yi)般可分為(wei)三部分，即(ji)缸底，法蘭(lan)和中間🏊🏿♀️厚(hou)壁圓筒。液(ye)壓機的工(gong)作缸負荷(he)重，工作頻(pin)繁，往往由(you)于設計，制(zhi)造或使👱🏼♂️用(yong)不當，過早(zao)損壞。
液壓(ya)油缸損壞(huai)的部位多(duo)數在法蘭(lan)與缸壁連(lian)接的圓弧(hu)部👩🏼❤️👨🏾分，其次(ci)在缸壁向(xiang)缸底過渡(du)的圓弧部(bu)分，少數在(zai)圓筒筒壁(bi)産生裂紋(wen)，也有因氣(qi)蝕嚴重而(er)破壞的。從(cong)使用情況(kuang)來看，一般(ban)在損壞時(shi)都已承受(shou)了很高的(de)工作👋加載(zai)次數，裂紋(wen)是逐步形(xing)成和擴展(zhan)的，屬🏃🏿♀️➡️于疲(pi)功損壞。影(ying)響液壓缸(gang)工作壽命(ming)的因素是(shi)多方面的(de)，要結合具(ju)體情況進(jin)行分析，但(dan)歸納起來(lai)主要有以(yi)下幾個方(fang)面：
1、缸筒筒(tong)壁。一般裂(lie)紋選出現(xian)于内壁，逐(zhu)漸向外發(fa)展。列紋向(xiang)外發展，裂(lie)紋多為縱(zong)向分布，或(huo)與缸壁母(mu)線成40度角(jiao)。
2、缸的法蘭(lan)部分。先在(zai)缸蘭過度(du)圓弧處的(de)外表面出(chu)現列紋，逐(zhu)漸向圓周(zhou)方向及向(xiang)内壁擴展(zhan)，或者裂紋(wen)擴展到釘(ding)孔，使蘭局(ju)🎅🏿部脫🙆🏿落，個(ge)别嚴重情(qing)況，或會沿(yan)過渡圓弧(hu)處法蘭整(zheng)圈🧜🏼♀️開裂而(er)脫落。
3、缸底(di)。先在缸底(di)過渡圓弧(hu)處的内表(biao)面開始出(chu)現環向裂(lie)紋，逐👽漸向(xiang)外壁擴展(zhan)，乃至裂透(tou)。
4、氣蝕。液壓(ya)油缸也有(you)因氣蝕産(chan)生蜂窩狀(zhuang)麻點而損(sun)壞，在進入(ru)孔内壁容(rong)易産生氣(qi)蝕!
5、設計方(fang)面的原因(yin)。結構尺寸(cun)設計不合(he)理，如法蘭(lan)高度🏊🏾♀️太✡️小(xiao)或法蘭外(wai)徑過大，使(shi)綜合應過(guo)高而損壞(huai)。
